Holenderska Arriva zdecydowała się na zamówienie dodatkowych członów środkowych do spalinowych zespołów trakcyjnych GTW, które przewoźnik zakupił u szwajcarskiego producenta – firmy Stadler.

Problem bardzo wysokich potoków pasażerów pojawił się w prowincji Groningen, na niezelektryfikowanych liniach. W godzinach szczytu w ostatnich miesiącach pasażerów jest tak dużo, że wielu nie mieści się do składów i musi czekać na kolejny pociąg. W ramach umowy zawartej pomiędzy Arrivą, prowincją Groningen oraz producentem – firmą Stadler Rail, sześć pociągów zostanie przetransportowanych do zakładu w Bussnang i tam zostaną wydłużone o człony środkowe. Prace zostaną przeprowadzone pomiędzy wrześniem 2014 a styczniem 2015 roku.

Źródło: Rynek Kolejowy.pl