Nowa flota dwusilnikowych samolotów transportowych będzie obsługiwać trasy trans-Atlantyckie, z Frankfurtu do Atlanty, Chicago oraz Newark. Pierwszy zamówiony przez Lufthansę Cargo Boeing 777F rozpoczął już regularne loty, drugi zostanie dostarczony pod koniec listopada tego roku. Kolejne dwa trafią do przewoźnika w pierwszej połowie 2014 roku, a ostatni – w 2015. W chwili obecnej Lufthansa Cargo posiada własną flotę składającą się z 18 samolotów MD-11F.

Boeing 777F to jeden z najnowocześniejszych samolotów transportowych, który wyróżnia się niskimi kosztami eksploatacji. Samolot obciążony maksymalnym załadunkiem 103 ton jest w stanie pozostać w powietrzu przez 10 godzin. Oznacza to, że bez lądowania może pokonać trasę ponad 9 000 km – przykładowo bezpośredni loty z Frankfurtu do Hong Kongu.

Modernizacja floty to tylko część szeroko zakrojonej strategii “Lufthansa Cargo 2020”, która obejmuje także inwestycję 100 milionów euro w nowe systemy informatyczne oraz budowę centrum logistycznego we Frankfurcie.

Źródło: Lufthansa Cargo