Imponujący Berlin Hauptbahnhof
Fot. www.flickr.com
Ukończony w 2006 roku, Berliński Dworzec Centralny, posiada 2 poziomy, 14 peronów, około 80 sklepów oraz znajdującą się tuż obok plażę. Co roku obsługuje ponad 1100 krajowych i międzynarodowych pociągów. Jest największym dworcem w Berlinie i zarazem drugim, obsługującym największą liczbę pasażerów w Europie. Sam obiekt, ze względu na skalę logistyki oraz rozmach architektoniczny (naziemne perony nakryte są imponującą szklaną konstrukcją dachu) wyznaczał trendy budowy podobnych obiektów na świecie.
Najbardziej zielony dworzec Atocha
Fot. www.flickr.com
Dworzec kolejowy niczym tropikalna wyspa? Znajdujący się w ścisłym centrum Madrytu historyczny budynek z 1851 roku kryje w sobie nie tylko kasy biletowe i poczekalnie, ale także ogród botaniczny. Oczekiwanie na pociąg podróżnym umila ponad 400 gatunków egzotycznych roślin wraz z palmami oraz sadzawka pełna pływających żółwi. Sam dworzec wielokrotnie rozbudowywano, obecnie jest największym dworcem kolejowym w Madrycie, przystosowanym do obsługi superszybkich pociągów AVE. Obiekt w 2011 roku był celem ataku terrorystycznego, w którym zginęło 191 osób.
Na zakupy do Maeklong Station
Fot. www.flickr.com
Stacja kolejowa Maeklong w Tajlandii słynie z jednego z największych i najbardziej niezwykłych targowisk z owocami morza. Choć może to brzmieć niewiarygodnie, liczne, obsługiwane przez miejscowych stragany rozstawione są dosłownie… na torach. Pociąg przejeżdża tędy 7 razy w ciągu dnia, zaczynając od godziny 8:40, na 17:40 kończąc. Za każdym razem, gdy wjeżdża na stację, tubylcy zwijają stragany i chowają towary. Choć miejsce jest popularną atrakcją turystyczną, nie jest szczególnie bezpieczne i często dochodzi tu do wypadków.
Niezwykły dach Southern Cross Station
Fot. www.flickr.com
Falujący dach jest znakiem charakterystycznym dworca kolejowego Southern Cross Station w Melbourne w Australii. W 2002 roku podjęto decyzję o modernizacji poprzedniej stacji Spencer Street i przekształceniu jej w nowoczesny hub transportowy. Ukończony w 2006 roku obiekt obsługuje nawet 15 milionów pasażerów rocznie. Niezwykła architektura była wielokrotnie doceniana w prestiżowych konkursach.
Lodowe formy Nordpark Railway Stations w Innsbrucku
Fot. www.zaha-hadid.com
Atrakcją turystyczną Innsbrucku, stolicy Tyrolu, są nie tylko doskonale przygotowane do zimowego szaleństwa stoki, ale także niezwykłe stacje kolejowe. Autorką ich koncepcji jest jedna z najbardziej uznanych postaci w światowej architekturze – Zaha Hadid. Jej projekt inspirowany był formacjami skalnymi i naturalną rzeźbą lodowca, a same stacje doskonale wtapiają się w okoliczny alpejski krajobraz. Poza infrastrukturą dla linii kolejowej architekt zaprojektowała w Innsbrucku również spektakularną skocznię narciarską.
