Drogowcy wyciągają wnioski z krytyki: na prawie 800 kilometrach nowych dróg, na które rozpisano przetargi, analizowana będzie zasadność budowy i wielkości ekranów. Na części tras już trwa procedura zmiany tzw. zezwoleń na realizację inwestycji drogowej. Ekrany będą obniżone, skrócone lub nie powstaną.

Źródło: Rzeczpospolita.pl