W ostateczną fazę realizacji wchodzi wiele inwestycji drogowych finansowanych z kończącej się perspektywy finansowej. Równocześnie GDDKiA przygotowuje nową pulę inwestycji drogowych finansowanych z nowego budżetu UE na lata 2014-2020.

– To kluczowy moment w jednym z najważniejszych obszarów działań mojego resortu. Myślę, że GDDKiA potrzebuje świeżych sil. Obecne kierownictwo pracuje nad tym wielkim projektem inwestycyjnym od 6 lat. Wiele rzeczy się udało i na pewno wszyscy odczuwają skok jakościowy, który dokonał się w tym czasie. Niestety nie udało się ustrzec błędów. Najbardziej dotkliwe to liczne opóźnienia w harmonogramach prac i zła atmosfera współpracy z wykonawcami i całą branżą budowlaną – powiedziała wicepremier Elżbieta Bieńkowska.

Kierownictwu GDDKiA zarzucano wielokrotnie obniżanie kryteriów finansowych dla wykonawców i dopuszczanie do realizacji kontraktów firm, które nie mają ani pieniędzy ani potencjału wykonawczego. Lech Witecki zwiększył konkurencyjność na rynku, jednak jakość pracy nowych firm wygrywających przetargi pozostawia wiele do życzenia.

Lech Witecki został powołany do pełnienia obowiązków dyrektora GDDKiA w maju 2008 roku. Do momentu rozstrzygnięcia konkursu na stanowisko dyrektora, Witeckiego zastąpi Ewa Tomala-Borucka, dotychczasowa dyrektor śląskiego oddziału GDDKiA.