Wykonawca będzie miał 24 tygodnie na dostawę pierwszych pięciu autobusów, pozostałe dotrą tydzień później. Oferty w przetargu na dostawę autobusów elektrycznych (ogłoszony został na początku lutego) złożyli BYD Europe Rotterdam Holland oraz Solaris Bus & Coach. Pierwszy z ofertą za 15 576 346,94 zł brutto, drugi – 23 370 000,00 zł. Warszawa przeznaczyła na zakup 23 370 000,00 zł brutto.
Zakup autobusów elektrycznych to fragment wielkiego programu wymiany całego taboru MZA. Od 2007 roku spółka kupiła już 811 autobusów. Na początku marca br. do stolicy trafiła pierwsza partia z 47 przegubowych Solbusów, a w pierwszym kwartale 2015 roku do stolicy przyjedzie 35 sztuk autobusów gazowych, zasilanych skroplonym metanem (LNG).
Autobusy elektryczne będą pierwszymi pojazdami na paliwa alternatywne wobec oleju napędowego w spółce. Ich eksploatacja, poza korzyściami środowiskowymi (brak emisji szkodliwych substancji do atmosfery, niemal bezgłośna praca silnika) przyniesie także znaczne oszczędności. Wszystkie autobusy będzie obsługiwała zajezdnia Woronicza. Zostaną skierowane do obsługi linii 222 i będą jeździły Traktem Królewskim. W następnych dwóch latach MZA planuje zakup kolejnych 20 autobusów elektrycznych.
Źródło: ZTM Warszawa
