Obroty GCT w pierwszym półroczu br. wyniosły prawie 185 tys. TEU, tj. 18 proc. więcej od wyniku osiągniętego w I półroczu 2013 r. (niecałe 157 tys. TEU). Biorąc pod uwagę dotychczasową dynamikę wzrostu obrotów, rok 2014 powinien zostać zakończony wynikiem przeładunków ok. 370 tys. TEU. W 2013 r. w GCT przeładowano prawie 334 tys. TEU.
Komunikat GCT podaje, że terminal odnotowuje systematyczny wzrost obrotów. Jest to powodem ciągłej rozbudowy terminalu, która ma na celu zwiększenie potencjału przeładunkowego GCT i konkurencyjności na rynku.
Rozpoczęła się już realizacja kolejnego etapu rozbudowy terminalu, na który GCT uzyskało w 2013 r. dofinansowanie 61 mln z UE, przy łącznym koszcie projektu 146 mln zł. „III etap budowy terminalu kontenerowego GCT w Porcie Gdynia – budowa infrastruktury i zakup sprzętu” znalazł się na liście 14 projektów intermodalnych, którym Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyznało dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Źródło: Rynekinfrastruktury.pl
