Ustawie, wprowadzającej w życie założenia dyrektywy unijnej z 2011 roku, przyklasnęły właściwie wszystkie ugrupowania polityczne. Nowe regulacje prawne, przygotowane przez komisje infrastruktury w porozumieniu z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych, mają ukrócić bezkarność kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego na terenie całej Unii.

– Ustawa przewiduje utworzenie przy centralnej ewidencji pojazdów i prowadzenie przez ministra właściwego do spraw wewnętrznych Krajowego Punktu Kontaktowego, którego zadaniem będzie wymiana informacji z krajowymi punktami kontaktowymi innych państw członkowskich Unii Europejskiej w zakresie danych dotyczących pojazdów, podczas kierowania którymi popełniono naruszenie, oraz danych dotyczących właścicieli lub posiadaczy tych pojazdów – tłumaczyła w sejmie posłanka, Monika Wielichowska (PO).

Zadaniem Krajowego Punktu Kontaktowego będzie również przekazywanie danych o pojazdach, ich właścicielach i posiadaczach uzyskanych od innych państw członkowskich Unii Europejskiej uprawnionym krajowym podmiotom posiadającym kompetencje w zakresie kontroli ruchu drogowego. Mając na uwadze konieczność dostosowania zakresu danych przekazywanych przez Krajowy Punkt Kontaktowy do wymogów wynikających z wdrażanej dyrektywy unijnej, projekt przewiduje uzupełnienie przepisów regulujących zakres danych gromadzonych w centralnej ewidencji pojazdów o kategorię pojazdu.

Źródło: Rynek Infrastruktury.pl