DFDS Seaways zakończy poważną inwestycję na trasie Dover-Calais wraz z wprowadzeniem jednostki Cote des Flandres do regularnej żeglugi promowej, popołudniem 23 lutego.
Cote des Flandres będzie pływać u boku oddanej do użytku w 2005 roku jednostki Seafrance Berlioz przemianowanej na Cote des Dunes, która rozpoczęła regularny serwis 9 lutego na podstawie długoterminowej umowy czarteru zawartej z Eurotunnelem.
Obydwie jednostki przed włączeniem do obsługiwania trasy zostały odremontowane w stoczni Damen w Dunkierce. Natomiast firmą odpowiedzialną za rozległą przebudowę przestrzeni pasażerskich było przedsiębiorstwo Trimline.
Początkowo dwie odremontowane jednostki będą pływać na wspomnianej trasie u boku wyczarterowanego promu Malo Seaways, podczas gdy jednostka Calais Seaways przebywa w stoczni i jest poddawana pracom remontowym.
W kolejnym kroku roszad we flotach, Malo Seaways wróci do swojego właściciela Stena Line, kończąc tym samym długoterminowy czarter, a pozostałe jednostki będą wykonywać dla DFDS 30 przepraw dziennie łącząc Calais i Dover.

ŹRÓDŁOPromy24.com
PODZIEL SIĘ
Poprzedni artykuł5 najbardziej innowacyjnych statków zasilanych LNG
Następny artykułCSA opuszcza Radom
Portallogistyczny.com to innowacyjny serwis poświęcony bieżącym wydarzeniom i najnowszym trendom w logistyce. Dostarczamy aktualnych informacji gospodarczo-politycznych z kraju i ze świata, tłumacząc ich wpływ na rynek logistyczny. Nasi eksperci na bieżąco komentują aktualne wydarzenia, dostarczając Państwu najbardziej wiarygodną i użyteczną wiedzę.

BRAK KOMENTARZY