Każdego roku w trzecim i czwartym kwartale można zaobserwować znaczny wzrost zapotrzebowania na przewozy towarów koleją. W tym roku przewoźnik chce jak najlepiej przygotować się do obsługi klientów i zminimalizować efekty licznych remontów na torach.

Zarząd zakłada, że zwiększając ich liczbę „zapewni możliwie najlepszą obsługę swoich klientów”.
W ubiegłym roku niektóre kopalnie i zakłady energetyczne zgłaszały informacje, że występują opóźnienia w terminowym przewozie węgla.

Ta większa liczba węglarek uwzględnia także skutki wprowadzanych objazdów pociągów na tych odcinkach torów, które są remontowane, co wydłuża czas podróży i cykl obrotu wagonami.

PKP Cargo ma największy udział w przewozach węgla w Polsce, eksportowanego i importowanego. 

Źródło: wnp.pl