Nowy sojusz ma ruszyć na początku 2015 roku. Obie linie podpisały porozumienie niecały miesiąc po tym jak poprzedni sojusz P3 (MSC, MAERSK, CMA) został odwołany (zablokowany przez chiński rząd).

Największe dwie linie kontenerowe podpisały 10-ścio letnią umowę w skład której wejdzie
185 statków o łącznej pojemności 2,1 mln TEU. Pojemność MSC wyniesie 0,9 mln TEU na 75 statkach, pozostałe 1,2 mln TEU popłynie na 110 statkach Maerska.

Nowy sojusz nazywa się 2M. Nowy sojusz wystartuje planowo pod warunkiem uzyskania zgody od UE, USA i Chin.

Źródło: logistykamorska.pl