Dodatkowe kursy pozwolą na ogólne zwiększenie przestrzeni ładunkowej na popularnej trasie.

Statek, który pojawił się na tej trasie, sprawił, że w każdym kierunku odbywać się będzie po osiem rejsów tygodniowo.

Do obsługi linii pomiędzy Rotterdamem a portem we wschodniej Anglii wykorzystywane były do tej pory dwa promy – Fionia Seaways i Hafnia Seaways. Teraz do rodziny tej dołączy też Anglia Seaways.

Dodatkowy prom będzie wychodził z portu w Rotterdamie we wtorki i czwartki o godzinie 14,
a z Immingham w środy i piątki o tej samej porze.

Nie tylko DFDS zwiększa ostatnio swoją aktywność w połączeniach pomiędzy Holandią a Wielką Brytanią. Ze względu na zwiększony popyt wśród klientów frachtowych podobne działania podejmuje także Stena Line. Jeden z największych operatorów promowych na świecie zapowiedział pod koniec sierpnia wprowadzenie zmian, które poprawić mają obecną sytuację na linii pomiędzy Europortem (cześć zespołu portowego Rotterdamu) a portem Killingholme w Anglii.

Źródło: portalmorski.pl