Portugalski minister gospodarki Antonio Pires de Lima wyjaśnił na konferencji prasowej, że koncesji na okres od siedmiu do dziesięciu lat na eksploatację linii komunikacji publicznej rząd udzieli
w drodze przetargu, który odbędzie się w Porto pod koniec roku. Rząd ma nadzieję zaoszczędzić dzięki tej operacji 13,5 miliona euro.

Operacja ma być powtórzona we wrześniu w Lizbonie. Rząd postanowił tu sprywatyzować metro, miejskie przedsiębiorstwo autobusowe Carris i oba publiczne przedsiębiorstwa żeglugi rzecznej na Tagu, Transtejo i Soflusa.

Rząd portugalski liczy na to, że obie operacje prywatyzacyjne pozwolą mu zaoszczędzić rocznie, poczynając od 2015 roku, 85 milionów euro.

Komunikację autobusową w Porto zapewnia obecnie publiczne przedsiębiorstwo STCP, podczas gdy pięcioletnią koncesję na eksploatację metra otrzymało w 2010 r. prywatne konsorcjum, w skład którego wchodzą francuska firma Keolis i brytyjska Arriva.

Źródło: wnp.pl