– Mimo że wielu naszych pracowników straciło swoją własność, to każdy kto tylko mógł, przyszedł do pracy, aby ratować naszą kolej – powiedział Dragan Savanović, szef ŻRS. – Jesteśmy niewielką firmą kolejową, ale o bardzo dużym znaczeniu ekonomicznym dla naszego regionu. Niestety, sami nie jesteśmy w stanie zupełnie przywrócić do funkcjonowania naszą kolej, dlatego prosimy naszych kolegów – kolejarzy z innych krajów – o solidarność oraz o pomoc, dzięki której moglibyśmy przywrócić do funkcjonowania transport kolejowy tak szybko, jak tylko to możliwe – dodał.

Savanović dodaje, że ŻRS przede wszystkim potrzebuje zarówno drewnianych, jak i betonowych podkładów kolejowych, szyn UIC 60 oraz S49, podsypki, pojazdów do konserwacji torów i sieci trakcyjnej oraz urządzeń do stabilizacji nasypów. Serbscy kolejarze potrzebują także wyposażenia biur oraz sprzętu komputerowego, ponieważ większość obiektów administracyjnych również została zalana.

Źródło : Rynek Kolejowy.pl