Portem początkowym dla Mayview Maersk będzie korańskie miasto Busan. Statek oczywiście płynie do Europy w ramach serwisu AE10 (Azja-Europa). Kontenerowiec zastąpi inną pływającą na tej trasie jednostkę, a mianowicie Elly Maersk, o pojemności 1 5550 TEU, która zostanie przerzucona na obsługę serwisu A2. Mayview Maersk ma pojemność 1 8270 TEU.
W Gdańskim porcie DCT spodziewany jest 3 września o 22-giej po 37 dniach podróży.
Źródło: logistykamorska.pl
