Megaprojekt Stuttgart 21 w końcu rusza

0
127

Nowy dworzec ma liczyć cztery podziemne perony (osiem torów) i być stacją przelotową. Szacunkowy koszt przedsięwzięcia wynosi 6,5 mld euro, podczas gdy wstępnie Koleje Niemieckie szacowały całkowite koszty projektu na ponad 4 mld euro. Nowy dworzec ma zostać oddany do użytku za 7 lat. Pierwotny plan zakładał uruchomienie nowego dworca i linii kolejowej
w 2019 roku.

Przed placem budowy zgromadziły się setki demonstrantów. Krytycy obawiają się eksplozji kosztów, ktora cechuje ostatnio wszystkie duże przedsięwziecia budowlane w Niemczech (m.in. budowę filharmonii w Hamburgu czy nowego lotniska w Berlinie) oraz zagrożenia dla środowiska naturalnego stolicy Badenii Wirtembergii.

Referendum w sprawie budowy dworca odbyło się w 2011 roku. Za zarzuceniem projektu opowiedziało się jedynie 41,2% głosujących osób. W referendum wzięło udział 48,3% uprawnionych.

Źródło: rynek-kolejowy.pl

PODZIEL SIĘ
Poprzedni artykułKoce szczęścia w British Airways
Następny artykułNowy park magazynowy w Sosnowcu
Portallogistyczny.com to innowacyjny serwis poświęcony bieżącym wydarzeniom i najnowszym trendom w logistyce. Dostarczamy aktualnych informacji gospodarczo-politycznych z kraju i ze świata, tłumacząc ich wpływ na rynek logistyczny. Nasi eksperci na bieżąco komentują aktualne wydarzenia, dostarczając Państwu najbardziej wiarygodną i użyteczną wiedzę.

BRAK KOMENTARZY