Nordycki Bank Inwestycyjny przyznał 19-letnią pożyczkę na konstrukcję torów pod trasę Rail Baltica. 114 milionów euro zostanie przeznaczone na modernizację transeuropejskiego wschodnio-zachodniego korytarza na Litwie. Pożyczka ma zwiększyć bezpieczeństwo i solidność litewskiej infrastruktury oraz poprawić połączenie tej części Europy z Europą Zachodnią.

Środki sfinansują 115 km torów kolejowych o szerokości 1,435  mm. Trasa ma przebiegać od  polsko-litewskiej granicy do miasta Kaunas.

Dodatkowo w ramach projektu zrekonstruowane zostanie 60 km szerszych torów (1,520 mm) od Siauliai do litewsko-łotewskiej granicy. Zmodernizowany zostanie transeuropejski korytarz na odcinkach Kijów-Mińsk-Wilno-Kłajpeda oraz Kaunas-Kaliningrad.

Linia ma być pierwszą trasą w krajach nadbałtyckich, która łączy się z siecią kolejową w Polsce i przewozi pasażerów i towary do innych krajów Unii Europejskiej.

Źródło: Baltic Transport Journal