Jest to odpowiedź NTSB na ostatnie przypadki, kiedy to samoloty w Stanach Zjednoczonych lądowały na niewłaściwych lotniskach, stwarzając poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Instrukcja zawiera pięć punktów, które pilot musi wykonać, aby uniknąć lądowania w niewłaściwym porcie lotniczym. Dokument ma także zwiększyć bezpieczeństwo w trakcie samego lotu.

W styczniu 2014 roku samolot pasażerski linii Southwest Airlines lecący z Chicago, zamiast w Branson (stan Missouri), wylądował na oddalonym o 11 km, przeznaczonym dla mniejszych samolotów, lotnisku Taney County Airport.

Źródło: Rzeczpospolita.pl