Nowy tabor dostarczy firma ZPS ze Stargardu Szczecińskiego. Ma na to piętnaście miesięcy.

Do tej pory warszawska spółka w pracach technicznych korzystała z przerobionych tramwajów, które wcześniej woziły pasażerów. Wiekowe pojazdy często się psuły, był problem ze znalezieniem do nich części zamiennych. Dlatego zdecydowano o zakupie nowych pojazdów przeznaczonych wyłącznie do obsługi technicznej sieci tramwajowej.

Podpisanie umowy oznacza, że do Warszawy, do końca przyszłego roku trafi sześć dwukierunkowych pojazdów, wyposażonych w pługi, dzięki którym będzie można odśnieżać tory, a także dwa wagony doczepne, które będzie można przyłączyć do dowolnego składu. Ich podstawowym celem jest obsługa, naprawa, utrzymanie infrastruktury torowej, łącznie z odśnieżaniem torowisk, przewozem i zasilaniem specjalistycznego sprzętu, transportem ładunków oraz niezbędnej załogi. Jeden z wagonów doczepnych ma być przygotowany do przewożenia materiałów sypkich. Drugi ma z kolei mieć możliwość przewożenia elementów budowy sieci, w tym szyn o długości 18 m.

Źródło: transport-publiczny.pl