Władze Liverpoolu, wspólnie z brytyjskim zarządcą infrastruktury, podjęły współpracę w sprawie ustanowienia strategii kolejowej na kolejne dekady. To ważny dokument w kontekście planowanej w Wielkiej Brytanii linii KDP High Speed 2.

Długoterminowa strategia transportowa wyznacza 12 priorytetowych projektów kolejowych – zarówno dla miasta, jak i całej aglomeracji. Projekty mają za zadanie – w przypadku przewozów pasażerskich – usprawnić komunikację zarówno podmiejską, jak i dalekobieżną. Jeden z istotnych punktów planu to wymiana taboru na bardziej pojemne pociągi, które pozwolą sprostać tendencji rokrocznego wzrostu wyników przewozowych w przewozach pasażerskich. Nowe pociągi miałyby również pozwolić na zwiększenie częstotliwości kursowania pomiędzy Szkocją a Południową Walią.

Strategia zakłada także znacznie lepsze wykorzystanie stacji James Street oraz Moorfields w czasie godzin szczytu. Plany zakładają także wydłużenie peronów stacji Lime Street, co pozwoli na zatrzymywanie się na niej pociągów KDP. Proponowana jest też elektryfikacja linii do Warrington i Wrexham oraz linii Crewe – Chester, Crewe – Holyhead oraz Ellesmere Port – Helsby.

Źródło: rynek-kolejowy.pl

więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/53744/liverpool_planuje_kolejowa_strategie_na_30_lat_do_przodu.htm