Nowe połączenie kolejowe obejmie swoim zasięgiem większość chińskich portów, co będzie stanowić doskonałą alternatywę dla frachtu morskiego. Czas realizacji dostawy kontenera drogą morską
do Polski wynosi od 32 do nawet 48 dni. Pociąg ten dystans ma pokonać w zaledwie 15 dni.

Pomysłodawcą nowego serwisu jest firma Erontrans, która ma oferować cotygodniowy serwis z Chin do Polski. Prawdopodobnie swój serwis kolejowy zrealizują do Strykowa (własny terminal kontenerowy) bądź (dla bezpośrednich klientów z Pomorza) towary trafią do własnego centrum dystrybucyjnego w Pruszczu Gdańskim.

O ile polski port (DCT) jest połączony bezpośrednim serwisem morskim z Chinami, o tyle takie połączenie kolejowe byłoby czymś niezwykłym dla województwa pomorskiego.

Źródło: logistykamorska.pl