Szef tamtejszego oddziału spółki Kyoichi Tanada stwierdził, że w przypadku dalszego pogorszenia sytuacji politycznej w Tajlandii, możliwe jest też ograniczenie dotychczasowej produkcji.

Japoński potentat jest największym producentem aut w Tajlandii. Z jego taśm zjechało w 2013 r. około 850 tys. pojazdów. Z tego na tamtejszym rynku sprzedano 445 tys. reszta zaś trafiła na eksport. Firma planuje zwiększenie produkcji o 200 tys. w ciągu kolejnych trzech, czterech lat, a na ten cel chce przeznaczyć 609 mln USD.

Źródło: Puls Biznesu