W ramach globalnej umowy partnerskiej Volvo Buses będzie dostarczać autobusy elektryczno-hybrydowe i w pełni elektryczne. Z kolei ABB będzie zapewniać standardowe rozwiązania technologiczne umożliwiające szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych.

Współpraca obejmuje prace nad rynkową standaryzacją technologii szybkiego automatycznego ładowania pojazdów. Technologia ta może składać się z protokołu komunikacyjnego pomiędzy infrastrukturą ładującą i e-busem, z elektrycznego interfejsu i specyfikacji systemu automatycznego połączenia (ACS). System ACS umieszczony jest na dachu autobusu i łączy pojazd z układem szybkiego ładowania na wybranych stacjach ładowania.

Pierwszym wspólnym projektem będzie wdrożenie Hybryd Elektrycznych Volvo i automatycznych stacji ładowania e-busów w systemie transportu publicznego w Luksemburgu. Od 2015 roku potencjalnie 12 Hybryd Elektrycznych Volvo, obsługiwanych przez operatora Sales-Lentz, będzie jeździć na istniejących liniach autobusowych Luksemburga.