Samochód, którego produkcja wkrótce ruszy, nazywa się FCV i pojawi się na japońskim rynku w kwietniu 2015 roku, a następnie latem 2015 roku w Stanach Zjednoczonych i Europie.Początkowo sprzedaż będzie prowadzona w regionach z rozwiniętą infrastrukturą tankowania wodoru.
Toyota pracuje nad samochodami na ogniwa paliwowe od ponad 20 lat. Już w 2002 roku rozpoczęła w Japonii i Stanach Zjednoczonych leasingowanie na ograniczoną skalę samochodów z napędem na ogniwa paliwowe – wówczas były to SUV-y o nazwie „Toyota FCHV”.
Od 2002 roku napęd na ogniwa paliwowe został jednak gruntownie zmodyfikowany. Model prezentowany obecnie ma osiągi i zasięg na poziomie samochodów benzynowych, a tankowanie wodoru zajmuje 3 minuty. W czasie jazdy pojazd emituje wyłącznie parę wodną.
Samochód z napędem wodorowym jest szczególnie obiecują konstrukcją – energia uzyskiwana jest z reakcji chemicznej wodoru i tlenu. Dla motoryzacji wodór jest paliwem przyszłości jako jedno z najbardziej ekologicznych paliw alternatywnych. Jest to pierwiastek najczęściej występujący na świecie, więc z jego zapasami nie ma najmniejszego problemu, a w wyniku jego spalania powstaje tylko para wodna i ciepło.Jednak stwarza też wiele problemów. Jednym z nich jest sposób magazynowania tego gazu – trzeba go przechowywać pod wielkimi ciśnieniami.
Źródło: Rp.pl
