Living Streets, brytyjska organizacja pozarządowa, opublikowała raport, w którym wzywa rząd do zmian w przepisach dotyczących świateł na przejściach dla pieszych. Głównym zaleceniem jest zmiana przyjętych wytycznych dla obliczania, ile czasu mają się palić światła na przejściu dla pieszych.

Od kilkudziesięciu lat uznaje się, że pieszy porusza się z prędkością 1,2 m/s. Na tej podstawie oblicza się, jak długo ma się palić zielone światło, by wszyscy mogli bezpiecznie przejść przez zebrę. Living Streets zaleca, by do obliczeń brać pod uwagę prędkość 0,8 m/s. Wszystko dlatego, że w Londynie mieszka coraz więcej osób starszych. Coraz częściej zdarza się, że nie są w stanie zdążyć przejść przez jezdnie. Przyjęcie, że przeciętnie piesi poruszają się wolniej oznaczałoby, że zielone światła na przejściach paliłyby się mniej więcej trzy sekundy dłużej.

Raport jest zbieżny z tym co ustaliła londyńska rada miejska już w kwietniu. W tamtejszym raporcie również zalecano uznanie, że piesi poruszają się średnio z prędkością 0,8 m/s.

Nie tylko Brytyjczycy zaczęli zwracać uwagę na krótko palące się zielone światło. W Singapurze od kilku lat testowane są karty miejskie osób powyżej 60. roku życia. Taka karta przyłożona do sygnalizatora na przejściu dla pieszych gwarantuje, że przy najbliższej zmianie świateł zielone będzie się paliło
od 3 do 13 sekund dłużej.

Źródło: transport-publiczny.pl