Nieuczciwa konkurencja w spółkach portowych. Winne nieprecyzyjne przepisy?

0
161

Spór rozchodzi się o Ustawę o gospodarce nieruchomościami i jej zapis, że jeżeli tereny wykorzystywane są na cele obronności kraju, to stawka za użytkowanie wieczyste spada z 3 do 0,3 proc. Z tego przywileju korzystają spółki portowe w Gdańsku i Gdyni.  Stawkę najpierw obniżył prezydent Gdańska – Paweł Adamowicz, po wyroku tamtejszego sądu, który orzekł, że porty służą obronności kraju. Nie czekając na orzeczenia sądowe prezydent Gdyni – Wojciech Szczurek również podjął tą samą decyzję.

Problem pojawił się w Szczecinie i Świnoujściu, gdzie za wykorzystywane w ten sam sposób tereny portowe trzeba płacić dziesięć razy więcej. Szczecińskie sądy orzekają, że tereny portowe służą głównie działalności komercyjnej, dlatego o obniżeniu stawki nie może być mowy.

Sejmowa komisja infrastruktury na wniosek PiS zajmuje się ustawą, która ma spowodować, że szczecińskie spółki portowe będą płaciły mniej za użytkowanie wieczyste.

Poseł PO Arkadiusz Litwiński zapowiada, że jeżeli korzystnych dla Szczecina i Świnoujścia zmian nie będzie, zainterweniuje w Brukseli.

Źródła: wyborcza.biz

PODZIEL SIĘ
Poprzedni artykułPomiędzy Unią Europejską, a Unią Azjatycką.
Następny artykułStena Baltica zastąpi Stenę Alegrę
Portallogistyczny.com to innowacyjny serwis poświęcony bieżącym wydarzeniom i najnowszym trendom w logistyce. Dostarczamy aktualnych informacji gospodarczo-politycznych z kraju i ze świata, tłumacząc ich wpływ na rynek logistyczny. Nasi eksperci na bieżąco komentują aktualne wydarzenia, dostarczając Państwu najbardziej wiarygodną i użyteczną wiedzę.

BRAK KOMENTARZY