Dostawa dwusekcyjnie zasilanych lokomotyw stanowi wypełnienie części kontraktu pomiędzy kolejami Białoruskimi, a Chaina National Machiner & equipment Imp&Exp Corporation.

Moc lokomotywy to 9600 KW i zależnie od jakości torów i prędkości maksymalnej, lokomotywy są w stanie obsługiwać składy wagonów do 9 000 ton.

Trasa ,popularnie zwana „nowym jedwabnym szlakiem, prowadziła przez terytorium Kazachstanu i Rosji. Przejazd tego odcinka trwał 12 dni.

Źródło: logisticsbusiness.com