Nadrzędnym celem grupy jest przeniesienie części produkcji z przejętych, niemieckich fabryk do nowego zakładu w Toruniu. Początek produkcji zaplanowano na lipiec 2014 r. Wcześniej produkowane będą tam części dla zakładów niemieckich. W projekcie zatrudnionych będzie ok. 300 osób.

Nowe rozwiązanie znacznie obniży koszty pracy i tym samym zwiększy rentowność firmy.

Plany inwestycyjne na przyszły rok sięgają kwoty rzędu 100 mln zł, z czego najwięcej środków będzie przeznaczonych na rozwój nowych projektów motoryzacyjnych, w tym uruchomienia produkcji na nowo pozyskanych kontraktach w grupie Maflow oraz segmencie plastikowym.

W najbliższym czasie  Boryszew spodziewa się kilku nowych projektów ze strony swojego najważniejszego partnera – grupy Volkswagen. Co więcej,  nadal rozważa się pomysł uruchomienia przez Maflow mocy produkcyjnych w Meksyku.

Grupa oczekuje w przyszłym roku poprawy w segmencie aluminium i energetycznym. Planuje się dalszy rozwój Huty Aluminium Konin i w NPA Skawinia.

W trudniejszej sytuacji  znajduje się spółka Baterpol, zajmująca się produkcją ołowiu. Utrzymujące się na wysokim poziomie ceny złomu akumulatorowego, z którego spółka odzyskuje ołów jest wynikiem nielegalnego obrotu akumulatorami. Boryszew szacuje, że w związku z nielegalnym obrotem Polskę może opuścić w tym rok 20-25 tys. ton złomu akumulatorowego.

Boryszew nadal rozmawia z deweloperami chętnymi do wspólnej realizacji budowy biurowca na działce przy ulicy Łuckiej. Spółka nadal nie podjęła decyzji, czy będzie chciała realizować inwestycję wspólnie z deweloperem, czy też zdecyduje się na sprzedaż całego projektu.

Źródło: Puls Biznesu