Airbus Helicopters stworzył własny elektroniczny system zarządzania informacją EFB (ang. Electronic Flight Bag) o nazwie Helitab. Rozwiązanie zostało specjalnie zaprojektowane i przystosowane do kokpitu śmigłowców. Wykorzystuje w pełni wzmocnione tablety Panasonic Toughpad FZ-G1, które zastępują całą dokumentację lotniczą, zapewniają pilotom nawigację i stały dostęp do informacji aktualizowanych w czasie rzeczywistym.

Papierowa dokumentacja lotnicza obejmuje zazwyczaj od 30 do 100 stron. Piloci mają jedynie 20 minut, aby się z nią zapoznać i zanotować najważniejsze informacje. Tego rodzaju odręczne notatki nie są dla nich wygodnym rozwiązaniem, szczególnie gdy muszą szybko ocenić sytuację i podjąć decyzję. Dzięki digitalizacji, najważniejsze informacje, mapy i instrukcje są nie tylko bardziej czytelne, ale przede wszystkim aktualizowane z czasie rzeczywistym, co wpływa na poprawę efektywności prowadzonych misji.

Z myślą o zastosowaniu w śmigłowcach Airbus Helicopters zaprojektował rozwiązanie o nazwie Helitab, które pełni funkcję elektronicznego systemu zarządzania informacją EFB. Zawiera ono pakiet zintegrowanych aplikacji odpowiadających za gromadzenie i dostęp do danych niezbędnych pilotom podczas lotu. Dostarcza między innymi aktualne mapy, informacje na temat pogody, lotnisk oraz depesze Kierownictwa Lotów NOTAM.

Ponadto system pozwala załodze aktualizować informacje na temat trwającej misji w systemie sterowania lotem FMS oraz zmieniać plan lotu w jego trakcie. Istnieje także możliwość wygenerowania trajektorii lotu w 3D, obliczenia osiągów śmigłowca czy też jego obciążenia. Dzięki połączeniu z siecią wszystkie informacje są aktualizowane w czasie rzeczywistym, co pozwala załodze lepiej ocenić sytuację i w efekcie wpływa na bezpieczeństwo lotu oraz wyższą efektywność operacyjną.