Indeks środowiskowy statku (Environmental Ship Index – ESI) został opracowany z inicjatywy World Ports Climate Initiative (WPCI) w celu monitorowania zanieczyszczenia środowiska przez statki, a także postępów czynionych w zakresie ochrony środowiska. Indeks jest stosowany przy przyznawaniu rabatów w opłatach portowych.

Za szczególnie ekologiczne jednostki uważa się statki, których ESI jest wyższy od 50 punktów.

Poniższe dane prezentują jednostki najbardziej ekologiczne (ESI>50). Warto nadmienić, że indeks został przyznany 3 194 jednostkom. Punkty odzwierciedlają emisję dwutlenku węgla, tlenków azotu i tlenków siarki przez poszczególne statki. W gronie najbardziej ekologicznych znalazły się również po raz pierwszy
w historii jednostki umożliwiające podłączenie ich do energii elektrycznej w porcie.

Z raportu, w którym sklasyfikowano 3194 statki wynika, że zaledwie 50 jednostek przekroczyło granicę
50 punktów. W top 10 aż dziewięć statków to jednostki norweskie, co jest spowodowane faktem, że duży odsetek tych statków jest napędzany za pomocą LNG. Zwycięzcy zestawienia: promy Bergensfjord
i Stavangerfjord, które osiągnęły najlepsze noty, posiadają silniki Rolls-Royce i są zasilane LNG.  Te statki nie potrzebują nawet zastrzyku z oleju napędowego do zapłonu, co jest powszechnie stosowanym rozwiązaniem przy silnikach LNG.

Indeks kształtuje się następująco:

Źródło: promy24.com