GDDKiA podpisała umowę z konsorcjum Budimeksu i Strabaga. Wcześniejszym wykonawcą zadania było konsorcjum Polimeksu-Mostostalu.

Wartość umowy opiewa na 719,5 mln zł brutto, a oferta została wybrana jako najkorzystniejsza według kryterium najniższej ceny na początku sierpnia. Udziały spółek w konsorcjum wynoszą po 50 proc. Termin realizacji całości prac ma wynieść 14 miesięcy.

Nowy wykonawca będzie zobowiązany do wykonania tzw. kamienia milowego – w terminie 12 miesięcy od daty rozpoczęcia prac ma ukończyć roboty i uzyska pozwolenia na użytkowanie w zakresie jednej jezdni autostrady A4 od węzła Rzeszów Wschód (bez węzła) do węzła Wierzbna, węzła Łańcut oraz węzła Przeworsk.

W połowie stycznia 2014 r. konsorcjum Polimeksu i słowackiego Doprastavu, a także GDDKiA obustronnie wypowiedziały umowy na budowę odcinka autostrady A4 Rzeszów – Jarosław. Konsorcjum jako powód podało brak udzielenia gwarancji zapłaty przez GDDKiA, a Dyrekcja – duże opóźnienie
w realizacji prac.

Jak podkreśliła GDDKiA, na dzień odstąpienia od umowy zaawansowanie rzeczowe wynosiło 69 proc., natomiast upływ czasu 105 proc.

Źródło: wnp.pl