W listopadzie 2015 roku SAS przewiózł łącznie 2,2 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 3,7 proc. w ujęciu rok do roku. Obsługiwany ruch pasażerski wzrósł o 9,6 proc., natomiast liczba oferowanych miejsc o 9,8 proc.
Trendy rynkowe
Zapotrzebowanie rynkowe w Skandynawii w 2015 roku kształtowało się pozytywnie. Całkowita pojemność rynku stopniowo rosła w ciągu ostatnich miesięcy i oczekuje się kontynuacji tego trendu, głównie na trasach międzynarodowych. Mimo to na niektórych rynkach zjawisko ostrej konkurencji jest nadal widoczne. Podczas gdy popyt notowany w regionach związanych z branżą naftową jest słabszy, obserwuje się jego zwiększenie zarówno na trasach typowo turystycznych, jak i rejsach dalekiego zasięgu.
W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie, w sezonie zimowym SAS zwiększa liczbę oferowanych miejsc na trasach międzykontynentalnych o około 25 proc. dzięki zapowiadanym nowym trasom oraz zwiększeniu częstotliwości rejsów na dotychczasowych kierunkach. Ponadto, do kwietnia 2016 roku wycofywane Boeingi 717 zostaną – przede wszystkim w Szwecji – zastąpione większymi maszynami. W ujęciu ogólnym ma to przyczynić się to do wzrostu wydajności w ruchu rozkładowym w czasie sezonu zimowego o 10-12 proc. Spodziewany wzrost wydajności bez uwzględnienia rozwoju tras dalekodystansowych kształtuje się na poziomie 3-4 proc. Całkowita liczba lotów zwiększy się przy tym o około 1 proc.
Wzrost ruchu pasażerskiego
Liczba miejsc oferowanych przez SAS w listopadzie zwiększyła się o 9,8 proc., a ruch pasażerski wzrósł o 9,6 proc., głównie za sprawą dobrych wyników na trasach międzykontynentalnych. Współczynnik wykorzystania miejsc zmniejszył się nieznacznie o 0,2 pp do 69,3 proc., głównie ze względu na niższe wartości tego wskaźnika na niektórych trasach europejskich.
Liczba miejsc oferowanych przez SAS na trasach międzykontynentalnych wzrosła o 19,2 proc., a ruch pasażerski wzrósł o 19,6 proc. Na wzrost ten wpływ miało przede wszystkim uruchomienie nowej trasy Sztokholm-Hongkong, a także zwiększenie częstotliwości rejsów na dotychczasowych kierunkach.
