Dron Kurierski DHL w fazie testów

0
216

DHL Parcel uruchomi unikalny projekt pilotażowy na wyspie Juist na Morzu Północnym: Po raz pierwszy na świecie leki i inne pilnie potrzebne towary zostaną dostarczone na wyspę w określonych porach dnia przez Drona Kurierskiego DHL. Projekt testowy stanowi pierwszy i jedyny w Europie przypadek, kiedy lot samolotu bezzałogowego będzie obsługiwany poza zasięgiem wzroku pilota podczas realizacji rzeczywistego zadania. 

Dron Kurierski DHL został zmodyfikowany, aby wykonać to specyficzne zadanie. Zespół testowy zoptymalizował takie aspekty, jak czas trwania lotu, zasięg lotu i prędkość, aby sprostać wyzwaniom związanym z wiatrem i specyficznymi warunkami pogodowymi występującymi na Morzu Północnym. 

Innowacje techniczne Drona Kurierskiego DHL obejmują dłuższy czas i większy zasięg lotu: Trasa lotu
na wyspę Juist wynosi około 12 km. Po raz pierwszy lot jest całkowicie zautomatyzowany. Oznacza to,
że w poszczególnych fazach lotu pilot nie musi podejmować żadnych działań. Ze względów bezpieczeństwa i zgodnie z wymogami określonymi przez właściwe instytucje, Dron Kurierski DHL będzie stale monitorowany podczas lotu przez stację naziemną w Norddeich, dzięki czemu, w przypadku wystąpienia awarii lub zagrożenia, możliwe będzie podjęcie natychmiastowych działań w czasie rzeczywistym. Stacja naziemna będzie również utrzymywać stały kontakt z kontrolerami ruchu lotniczego. 


Dron będzie wykorzystywany przede wszystkim do transportu leków z lądu na wyspę Juist w określonych godzinach w ciągu tygodnia oraz w weekendy. Ten sposób dostawy będzie wykorzystywany szczególnie wtedy, gdy nie będą dostępne takie środki transportu jak promy i samoloty. 

Obecnie firma DHL nie ma żadnych konkretnych planów wykorzystania Drona Kurierskiego w celu realizacji normalnych dostaw przesyłek. Na tym etapie projektu możliwość realizacji takich przesyłek zostanie przetestowana i poddana ocenie. W zakresie, w jakim jest to technicznie wykonalne i korzystne ekonomicznie, wykorzystanie Dronów Kurierskich w celu dostarczania pilnie potrzebnych towarów do słabo zaludnionych lub oddalonych obszarów lub w sytuacjach awaryjnych stanowi ciekawą alternatywę na przyszłość.

PODZIEL SIĘ
Poprzedni artykułDachser pojedzie z Monachium do Polski
Następny artykułTRANS POLAND 2014 – JESZCZE WIĘCEJ ATRAKCJI
Portallogistyczny.com to innowacyjny serwis poświęcony bieżącym wydarzeniom i najnowszym trendom w logistyce. Dostarczamy aktualnych informacji gospodarczo-politycznych z kraju i ze świata, tłumacząc ich wpływ na rynek logistyczny. Nasi eksperci na bieżąco komentują aktualne wydarzenia, dostarczając Państwu najbardziej wiarygodną i użyteczną wiedzę.

BRAK KOMENTARZY