W bezpośrednim sąsiedztwie obecnego budynku, w hali na powierzchni rozmieszczonej na pięciu głównych kondygnacjach, liczącej łącznie około 18 tys.m2 powstanie efektywna, główna linia lakiernicza. Zostanie ona uruchomiona pod koniec 2017 r. Wartość inwestycji wynosi ponad 80 mln euro.

Proces lakierniczy realizowany w nowej hali obejmuje etap obróbki wstępnej, katodowego lakierowania zanurzeniowego metodą rotacyjną, uszczelniania spoin i nanoszenia wypełniaczy. Dzięki zastosowaniu nowych technologii, proces katodowego lakierowania zanurzeniowego metodą rotacyjną pozwoli na ograniczenie zużycia materiałów i chemikaliów. Równocześnie, skuteczna technologia oczyszczania spalin ma przyczynić się do zmniejszenia o 90% zawartości cząsteczek w emitowanym powietrzu oraz do ograniczenia zużycia wody o 80%. Ponadto, dzięki zastosowaniu technologii pozwalających na poszanowanie zasobów, MAN ma zmniejszyć o połowę emisje pochodzące z procesów wykorzystujących te technologie, a także ograniczy zużycie lakieru o 15% i energii o 25%.