Odwołując się do słów prezesa DHL-u pozostaje nam żałować, że otwarcie nowego terminala nie odbyło się w Polsce. Od lat z powodu zamkniętego w nocy lotniska Okęcie wszystkie tego typu inwestycje nas omijają. Może któregoś dnia Modlin stanie się lotniskiem Cargo dla Warszawy? Warto się nad tym zastanowić. Tym bardziej, że coraz więcej inwestorów zauważa, iż centralna i wschodnia Europa jest ważnym regionem o wzrostowych tendencjach w logistyce.