28 września o godzinie 16:00 zakończył się 13-dniowy strajk pilotów linii Air France (AF). Do akcji protestacyjnej przystąpiły trzy związki zawodowe pilotów: SNPL, SPAF oraz ALTER. Szacuje się, że strajk kosztował francuskiego przewoźnika około 300 mln euro.

Punktem spornym był pomysł zarządu Air France, który w ramach dalszego planu restrukturyzacji chciał, aby przewoźnik pozostał obecny tylko na paryskim lotnisku Charles’a de Gaulle’a, a z innych portów rejsy miały przejąć linie zależne – HOP! oraz Transavia.

Związki zawodowe pilotów Air France sprzeciwiły się takim planom przewoźnika i były zaskoczone, że zarząd linii przygotował takie zmiany bez ich wiedzy i konsultacji społecznych. Dlatego po 12 dniach strajku pilotów linia Air France poszła na ustępstwa wobec związkowców. Przewoźnik ostatecznie wycofał się z planów rozwoju niskokosztowego oddziału Transavia Europe.

Zarząd Air France jednak zapowiedział, że nie będzie przygotowywał żadnej nowej oferty dla pilotów przed oficjalnym wznowieniem rozmów. Linia najpierw chce się skupić na powrocie do normalnej działalności, co potrwa nawet do 3 października, a następnie w ciągu kilku dni wrócić do rozmów
i przygotować związkowcom nową ofertę. 

Tygodniowy strajk najprawdopodobniej dotknął kilkaset tysięcy pasażerów.

Źródło: pasazer.com