System viaTOLL objął autostradę A1 od węzła Kowal do węzła Łódź Północ oraz A4 od węzła Rzeszów Północ do węzła Rzeszów Wschód. Daje to w sumie nowe 58 km płatnych dróg.

Wraz ze wspomnianymi odcinkami autostrad A1 i A4, system viaTOLL obowiązuje już na sieci tras
o długości około 2917 km. W 2018 roku, gdy Kapsch przestanie być operatorem systemu, viaTOLL będzie działał na około 7 tys. km dróg.

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju zamierza wprowadzić elektroniczny pobór opłat dla wszystkich pojazdów. Umowa z obecnym operatorem, firmą Kapsch, wygasa w 2018 roku i GDDKiA musi do tego czasu wstrzymać się ze zmianą zarządcy infrastruktury zamontowanej przez Kapsch-a.

System viaTOLL od początku funkcjonowania, czyli od 1 lipca 2011 roku do końca lipca 2014 roku zarobił 3,313 mld zł, co daje średnio 3,3 mln zł dziennie. Środki te trafiają do Krajowego Funduszu Drogowego.

Źródło: rynekinfrastruktury.pl