W porcie Hamburg odprawiony został największy pływający kontenerowiec – „CSCL Globe”, o pojemności 19100 TEU (kontener 20. stopowy).

Należy on do siódmego pod względem pojemności swojej floty armatora, China Shipping Container Lines
i obsługuje serwis liniowy na szlaku pomiędzy Europą a Azją. Był to dziewiczy rejs „CSCL Globe.”

Pod pełnym obciążeniem statek ten ma 16 metrów zanurzenia i z tego powodu nie może być przyjmowany w porcie w Hamburgu. Jak informuje jego zarząd, „CSCL Globe” został wstępnie rozładowany
w Rotterdamie, a przy terminalu Eurogate Container Terminal Hamburg wyładował i załadował około
11 tys. TEU. 

Pilną koniecznością zatem stało się pogłębienie toru wodnego dolnej i zewnętrznej Łaby. Każdy metr jego pogłębienia umożliwi, że statki kontenerowe wielkości „CSCL Globe” mogą przewieźć ponad 1000 TEU więcej. 

Zarząd HH podkreśla, że w obrotach tego portu dominują ładunki do lub z Chin. Niemal co trzeci kontener przypływa z Chin lub też rozpoczyna swoją podróż do Chin. 

Hafen Hamburg Marketing ma własne przedstawicielstwo portowe w Shanghaju oraz w Hongkongu. 

Źródło: wnp.pl