Prace rozpoczną się w styczniu 2015 roku. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską.

Montaż instalacji paliwowej (jeden z czterech silników) zostanie wykonany w Gdańskiej Stocznie Remontowa SA. Pozostałe trzy silniki również zostaną wyposażone w odpowiednią instalację, która pozwoli na uruchomienie zasilania metanolem w przyszłości. Dostosowaniem zajmą się inżynierowie z Wärtsili.

Instalacja jest sprawdzeniem w praktyce działania zasilania metanolem. Stena Line zakłada, że jeżeli system sprawdzi się na promie Stena Germanica operator promowy zainstaluje go na kolejnych 24 promach.

Więcej o zasilaniu metanolem przeczytasz tutaj: https://promy24.com/pl/wiadomosci/metanol-alternatywa-w-specjalnych-stref-kontroli-emisji-eca.html

Źródło: PPROMY24.COM

Za: Namiary na morze i handel.