Podczas corocznego spotkania z politykami i przedstawicielami mediów, operator promowy Scandlines ogłosił, że celem firmy jest wdrożenie do floty promów wolnych od emisji w ciągu najbliższych kilku lat.

Aby osiągnąć ten cel, firma zamierza przekształcić posiadane sześć promów hybrydowych do promów typu „plug-in” pływających na baterie w pobliżu brzegu, po wcześniejszym naładowaniu ich w porcie.

W celu wprowadzenia niezbędnych zmian technologicznych i logistycznych, Scandlines wezwał do wsparcia ze strony organów politycznych.
Dyrektor ds. operacyjnych w Scandlines Morten Haure-Petersen poinformował, że rok 2015 był udanym dla firmy, ponieważ zanotowano „znaczący wzrost ruchu” zarówno dla przewozów samochodów osobowych, jak i ładunków, zwłaszcza na linii Rostock – Gedser. W związku z tym, trasa pilnie potrzebuje długo oczekiwanego wprowadzenia dwóch nowych jednostek – Berlin i Copenhagen, z których pierwszy ma wejść do ruchu w okresie wielkanocnym tego roku.

ŹRÓDŁOPromy24.com
PODZIEL SIĘ
Poprzedni artykułHolenderskie porty zapłacą podatek
Następny artykułEmirates uruchomią loty z Dubaju do Auckland
Portallogistyczny.com to innowacyjny serwis poświęcony bieżącym wydarzeniom i najnowszym trendom w logistyce. Dostarczamy aktualnych informacji gospodarczo-politycznych z kraju i ze świata, tłumacząc ich wpływ na rynek logistyczny. Nasi eksperci na bieżąco komentują aktualne wydarzenia, dostarczając Państwu najbardziej wiarygodną i użyteczną wiedzę.

BRAK KOMENTARZY