Sofijskie Metro otworzyło oferty w przetargu na dostawę pociągów oraz systemów sterowania ruchem dla planowanej trzeciej linii metra. Jednym z dwóch oferentów jest konsorcjum, w skład którego wchodzą Siemens i Newag. Firmy te dostarczyły składy Inspiro dla warszawskiego metra.

Przedmiotem prowadzonego przetargu jest dostawa 20 pociągów o długości 60 metrów (+/- 2 m), a także zaprojektowanie, dostawa, montaż systemów sterowania ruchem. Przetarg zawiera również opcję na kolejne dziesięć składów dla kolejnego etapu rozbudowy trzeciej linii – o dwa odcinki o łącznej długości blisko 9 km i liczące 9 stacji. Oferty złożyły dwie firmy – CAF i grupa Symetro Sofia. W skład tego drugiego podmiotu wschodzą Siemens Bułgaria, Siemens Austria i Newag.

Zgodnie z planami 16-kilometrowa trzecia linia będzie przebiegać z południowego zachodu na północny wschód. Z II linią będzie krzyżować się na stacji NDK, a z I linią na stacji SU Św. Kliment Ochrydzki. W marcu 2014 r. ogłoszono przetarg na budowę centralnego, 7-kilometrowego odcinka z siedmioma stacjami w podziale na cztery zadania. Oferty otworzono w styczniu br. Prace potrwają 45 miesięcy.

Źródło: transport-publiczny.pl