Wybór padł na konsorcjum, które zaproponowało najniższą cenę. Przeprawa ma być przejezdna do końca października.

Zarząd Dróg Miejskich podpisał umowę z konsorcjum firm Bilfinger Infrastructure S.A. i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych „Intercor” Sp. z o.o., która złożyła ofertę na kwotę 104 363 937,74 zł.

Wspomniana oferta była jedyną, która mieściła się w cenie, jaką Warszawa była gotowa zapłacić za remont (ok. 106 mln zł). Poza tym swoje usługi zaproponowały Strabag Sp. z o.o. (116 567 100 zł brutto), Mosty Łódź S.A. (119 978 999 zł 98 gr brutto) oraz Metrostav A.S. (132 778 098 zł 07 gr brutto).

Most Łazienkowski spłonął w lutym. Po wstępnych analizach okazało się, że naprawa nie skończy się na pobieżnym remoncie, ale trzeba wymienić jego konstrukcję. W połowie sfinansuje ją Warszawa, a pozostałe 55 mln zł trafią na ten cel z państwowego budżetu.

Źródło: transport-publiczny.pl