Armator poinformował o planach zamówienia trzech nowoczesnych jednostek, które obsługiwać będą trasę Moss-Horten.

Zamówienie nowych statków to pokłosie podpisania przez Bastø Fosen nowej umowy z Administracją Dróg Publicznych. Dzięki temu porozumieniu armator będzie obsługiwał linię Moss-Horten także w latach
2017-2026 z opcją przedłużenia koncesji o kolejne dwa lata. Wartość umowy szacowana jest
na 4,5 miliarda koron norweskich. Przedstawiciele Bastø Fosen nie kryją zadowolenia z rozstrzygnięcia.

W związku z podpisaniem nowego kontraktu Bastø Fosen zapowiedziało wzbogacenie swojej floty
o trzy nowe statki. W 2017 r. trasa Moss-Horten będzie obsługiwana przez pięć promów, a jeden pozostanie w rezerwie. Na chwilę obecną armator dysponuje trzema promami.

Każdy z trzech nowych statków będzie mógł zabrać na pokład do 600 pasażerów, 200 pojazdów osobowych oraz 24 pojazdy ciężarowe. Długość wyniesie 142,90 m, szerokość 20,70 m, wysokość (do pokładu glównego) 7,15 m, zanurzenie 4,50 m. Termin dostawy planowany jest na jesień 2016 r. Jednostki zaprojektowało norweskie biuro Multi Maritime AS działające w Førde (projekt MM 139 FD).

Według szacunków, wraz z pojawieniem się nowych promów pojemność udostępniona przez Bastø Fosen zwiększy się na trasie Moss-Horten o 25-30 procent. Najnowsze statki będą wyposażone
w energooszczędne silniki diesela. Mają charakteryzować się mniejszym o niemal 1/3 zapotrzebowaniem na paliwo w stosunku do jednostek, które już znajdują się we flocie armatora. Będą również ekologiczne. Wykorzystane w nich rozwiązania pozwolą na radykalne ograniczenie emisji NOx. Firma Bastø Fosen zapowiedziała również, że statki będą zaopatrzone w nowatorskie rozwiązania, dzięki którym do minimum będzie można skrócić czas załadunku i rozładunku. Konstrukcja nowych promów powstanie też z myślą
o komforcie pasażerów, którzy przez okna będą mogli podziwiać panoramiczne widoki 360 stopni.

Źródło: portalmorski.pl