W 2015 roku sieć stacji Lotos powiększy się o około 30 stacji, z których większość stanowić będą placówki ekonomiczne, działające pod marką Lotos Optima.
W 2014 roku Grupa Lotos uruchomiła w sumie 33 nowe stacje, a w samym czwartym kwartale minionego roku na rynku pojawiło się 8 nowych stacji Lotos Optima i 3 stacje Lotos w segmencie premium.
Jednocześnie jednak w minionym roku ostatecznie zakończone zostały umowy patronackie z 17 stacjami,
a także rozwiązana została część umów franczyzowych, dlatego formalnie sieć stacji gdańskiego koncernu zwiększyła się jedynie o dwie stacje, z 439 placówek na koniec 2013 roku do 441 obiektów na koniec roku 2014.
Lotos nadal będzie w tym roku stawiał na rozwój sieci ekonomicznej, która w ciągu trzech i pół roku funkcjonowania osiągnęła liczbę 168 stacji.
W 2014 roku Grupa Lotos osiągnęła rekordowy zysk EBITDA detalu (z wyłączeniem odpisów na aktywach) w wysokości 95 mln zł, w porównaniu do 44 mln zł rok wcześniej, 39 mln zł w roku 2012 i 10 mln zł
w roku 2011. Widać zatem systematyczny progres od momentu pierwszego wyjścia segmentu detalicznego na plus w 2011 roku.
Źródło: dlahandlu.pl
