Koncern Rolls-Royce podpisał kontrakt z norweskimi armatorami Bastø-Fosen i Fjord 1 na pędniki azymutalne, które będą zamontowane w nowobudowanych promach dwustronnych. Kontrakt opiewa na 5,5 mln funtów.

Wszystkie promy zostały zaprojektowane przez Multi Maritime. Innowacyjność tych projektów polega na tym, że każdy ze statków ma być dwukierunkowy (symetryczny), dzięki czemu będą bardziej stabilne podczas manewrowania.

Trzy większe promy (142 m), budowane dla armatora Bastø-Fosen, zostaną wyposażone w dwa pędniki Azipull 100 (po jednym na każdą stronę) i systemy kontroli napędu Helicon X3.

Pędniki azymutalne koncernu Rolls-Royce pomogą zmniejszyć ilość mocy silnika w czasie rejsu, co w efekcie doprowadzi do znacznego obniżenia zużycia paliwa.

Nowe promy mają być gotowe w 2016 roku.

Źródło: gospodarkamorska.pl