Podczas salonu Geneva Motor Show 2016, Honda po raz pierwszy na świecie zaprezentowała model Civic Hatchback Prototype, zdradzający stylizację nadwozia nowego modelu produkcyjnego dziesiątej generacji, który pojawi się w Europie na początku 2017 roku.
Prototyp wyróżnia się odważnym, dynamicznym designem. W gamie znajdą się dwa nowe, turbodoładowane silniki benzynowe, które będą stanowiły trzon oferty w europejskim segmencie aut kompaktowych. Samochód produkowany w należącej do Hondy fabryce HUM (Honda of the UK Manufacturing) będzie eksportowany na rynki globalne, w tym do Stanów Zjednoczonych.
Podczas targów w Genewie Honda podała również szczegóły na temat dwóch kolejnych modeli, które pojawią się na rynku europejskim w 2016 roku. Po ogłoszeniu cen modelu NSX w Stanach Zjednoczonych, które miało miejsce podczas salonu samochodowego w Detroit, Honda informuje, że w Europie będzie on kosztował ok. 180 000 euro, a pierwsze dostawy tego supersamochodu będą realizowane jesienią.
W Genewie pojawiła się również Honda Clarity Fuel Cell, która zadebiutowała w Europie. Clarity Fuel Cell to pierwszy na świecie produkcyjny, zasilany wodorem sedan, mieszczący pod maską zarówno stos ogniw paliwowych jak i układ napędowy.
