Linie Emirates podpisały wartą 16 mld USD umowę z GE Aviation na serwisowanie silników GE9X floty Boeingów 777X. Ponadto przewoźnik podpisał z GE Aviation drugą, wartą 36 mln USD, umowę serwisową na obsługę obecnej floty Boeingów 777 na kolejnych 12 lat.
Linie Emirates podpisały wartą 16 mld USD umowę OnPoint Solution z GE Aviation na konserwację, naprawy i przeglądy (MRO) silników GE9X, które będą zasilały flotę 150 Boeingów 777X na przestrzeni kolejnych 12 lat. To największa umowa typu MRO w historii Emirates.
Podczas targów Dubai Airshow w 2013 roku linie Emirates złożyły zamówienie na rekordową sumę 76 mld USD na 150 dwusilnikowych Boeingów 777X zasilanych nowym silnikiem GE, GE9X. Było to najdroższe pojedyncze zlecenie w historii amerykańskiego lotnictwa komercyjnego i obejmowało 300 silników GE9X o łącznej wartości 16 mld USD według cen katalogowych. Jednocześnie było to największe zamówienie linii lotniczej na silniki do samolotów komercyjnych w historii GE Aviation.
Ponadto linie Emirates podpisały z GE Aviation wartą 36 mln USD umowę OnPoint Solution na okres 12 lat, która obejmuje usługi konserwacji i serwisowania różnych elementów awioniki, układu elektrycznego i mechanicznego we wszystkich samolotach Boeing 777 znajdujących się obecnie we flocie Emirates i kolejnych 44 Boeingach 777-300ER zamówionych przez przewoźnika. W ramach programu, GE zapewni konserwację i wsparcie techniczne floty Boeingów 777 Emirates, w czym pomoże lokalna administracja programu i serwis części zamiennych w Dubaju, a także centra serwisowo-logistyczne GE w Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Azji.
– Nowoczesna i wydajna flota to podstawa sukcesu Emirates. Zakupy samolotów i silników stanowią długoterminową inwestycję. To również zobowiązanie, z którym wiąże się dużo innych powiązanych usług realizowanych przez cały okres eksploatacji maszyn, które tworzą i utrzymują miejsca pracy w łańcuchu dostaw przemysłu lotniczego – powiedział szejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum, prezes zarządu Grupy Emirates.
– Obecnie linie Emirates wykorzystują silniki GE w ponad 100 Boeingach 777. Od wielu lat zespół GE jest naszym partnerem, z którym współpracujemy w wielu obszarach, m.in. w zakresie transferu technologii i innowacji, także w naszym nowoczesnym ośrodku serwisowania silników w Dubaju. Cieszymy się, że wkrótce rozszerzymy naszą współpracę na flotę Boeingów 777X i ich silniki GE9X – dodał prezes zarządu Grupy Emirates.
OnPoint Solution to forma umowy o świadczenie usług dopasowanych do potrzeb operacyjnych i finansowych poszczególnych linii lotniczych. Umowy mają na celu obniżenie kosztów użytkowania i jak najlepsze wykorzystanie aktywów klienta. Usługi OnPoint realizowane są za pośrednictwem światowej sieci pomocy technicznej GE i mogą obejmować remonty, czynności obsługowe na samolocie, wymianę części, naprawę komponentów, modernizację techniczną, leasing silników oraz wsparcie techniczne i diagnostykę systemów zintegrowanych.
Linie Emirates dysponują największą na świecie flotą Boeingów 777-300ER (na zdjęciu) zasilanych silnikami GE90, a ponad 100 nowych maszyn i ponad 40 silników czeka na dostawę. Ponadto przewoźnik jest największym na świecie operatorem samolotów Airbus A380 z silnikami GP7200 produkowanymi przez Engine Alliance, spółkę joint venture GE Aviation i Pratt & Whitney.
Współpraca między GE Aviation i Emirates wykracza poza dostawę i obsługę techniczną silników – GE odgrywa kluczową rolę w zwiększeniu zdolności kontroli floty Emirates w nowym i zaawansowanym technologicznie centrum serwisowania silników w Dubaju.
Obecnie linie Emirates dysponują flotą 242 samolotów i obsługują ponad 140 miast w 80 krajach na całym świecie. Każdego tygodnia linie Emirates wykonują ponad 1500 lotów z Dubaju do miast na sześciu kontynentach.
